近年新車的 USB 配置快速升級，從過去只能替手機慢速充電的 Type-A，進化成支援 USB-PD 快充的 Type-C 高功率系統。如今不少車款已提供 45W、60W，甚至 100W 輸出，不只手機，連筆電與平板也能直接充電。 電動車的進化更明顯，除了車內高功率 USB-C 外，部分車型還支援 V2L 車外供電，可替露營設備或家電供電，讓汽車成為「移動電力中心」。 隨著 Type-C 普及，傳統點菸器插孔的重要性也逐漸降低，未來車內供電將朝更高效率與多功能化發展。
2026.5.12
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Type-C
近年新車的 USB 配置快速升級，從過去只能替手機慢速充電的 Type-A，進化成支援 USB-PD 快充的 Type-C 高功率系統。如今不少車款已提供 45W、60W，甚至 100W 輸出，不只手機，連筆電與平板也能直接充電。 電動車的進化更明顯，除了車內高功率 USB-C 外，部分車型還支援 V2L 車外供電，可替露營設備或家電供電，讓汽車成為「移動電力中心」。 隨著 Type-C 普及，傳統點菸器插孔的重要性也逐漸降低，未來車內供電將朝更高效率與多功能化發展。